共享充電遇最大危機(jī):?jiǎn)T工1月工資減半

2020-02-16 10:55:10來(lái)源:時(shí)代財(cái)經(jīng)

一場(chǎng)來(lái)勢(shì)洶洶的疫情,讓共享充電寶賽道的大小玩家遭遇了有史以來(lái)的最大危機(jī)。和其他互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目不同,共享充電寶的商業(yè)模式對(duì)線下商戶依賴極

一場(chǎng)來(lái)勢(shì)洶洶的疫情,讓共享充電寶賽道的大小玩家遭遇了有史以來(lái)的最大危機(jī)。

和其他互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目不同,共享充電寶的商業(yè)模式對(duì)線下商戶依賴極強(qiáng),只要線下商戶不開業(yè),共享充電寶就無(wú)法產(chǎn)生有效訂單。

而疫情開始以來(lái),KTV、網(wǎng)吧、洗浴中心等娛樂場(chǎng)所基本都被暫停營(yíng)業(yè),餐飲、酒店則門可羅雀。對(duì)于共享充電寶這類非常依賴人流量的行業(yè)來(lái)說(shuō),這幾乎是致命打擊。

日前,小電科技CEO唐永波發(fā)表了一篇公開信。信中指出,疫情對(duì)公司業(yè)務(wù)已經(jīng)造成致命打擊,一方面收入驟降冰點(diǎn),另一方面公司還有5000名員工的工資以及供應(yīng)鏈和各地辦公租金等多項(xiàng)支出亟待解決。

如果疫情持續(xù)到3月,那不僅會(huì)影響到整個(gè)一季度的業(yè)績(jī),也會(huì)影響業(yè)界對(duì)整個(gè)行業(yè)的信心。

但現(xiàn)在,疫情的拐點(diǎn)還未明確出現(xiàn),為了自救,不少企業(yè)也開始了緊急的節(jié)流措施。

據(jù)界面新聞?dòng)浾吡私?,目前已有一家公司選擇將1月工資扣除一半,緩至2月20日發(fā)放,而2月和3月工資,底薪正常發(fā)放,績(jī)效和提成卻要延后到6月發(fā)放。

程曉是上述公司的一名商務(wù)BD。據(jù)其介紹,目前,該公司除了少數(shù)行政、公關(guān)、技術(shù)同事已經(jīng)通過遠(yuǎn)程在線的方式開始待命,其他的線下BD則統(tǒng)統(tǒng)處于放假狀態(tài)。“HR就叫我們看當(dāng)?shù)氐囊咔榍闆r,根據(jù)當(dāng)?shù)卣囊髞?lái),沒有通知就先原地不動(dòng)。但看這個(gè)情況,我覺得上班的日子遙遙無(wú)期。”

在業(yè)內(nèi),程曉所在的公司已經(jīng)算是在賽道前列。頭部企業(yè)尚且如此艱難,其他中小共享充電寶企業(yè)日子可想而知。

事實(shí)上,共享充電寶此前的日子并不難熬,其已是共享經(jīng)濟(jì)里唯一能大面積實(shí)現(xiàn)盈利的賽道。2019年3月,街電COO何順接受媒體采訪時(shí)就曾表示,頭部玩家基本都是盈利的。而在街電之后,“三電一獸”剩余的企業(yè)也都相繼宣布盈利。

但一場(chǎng)疫情,卻給這個(gè)行業(yè)帶來(lái)致命打擊。

一旦上游商戶的人流量得不到保障,充電寶作為下游,就會(huì)受到嚴(yán)重影響。除此以外,充電寶還要向商戶繳納不低的租金或入場(chǎng)費(fèi)。

梅花天使的創(chuàng)始合伙人吳世春曾經(jīng)告訴界面記者,共享充電寶本身就是一個(gè)低毛利的商業(yè)模型,隨著商家的胃口越來(lái)越大,充電寶的盈利空間也會(huì)被擠壓的越來(lái)越小。而這也會(huì)影響到公司的現(xiàn)金流儲(chǔ)備。

去年,程曉所在的公司就曾豪擲2000萬(wàn)換來(lái)了一家連鎖夜店集團(tuán)三年的獨(dú)家入駐權(quán)。而類似的事行業(yè)內(nèi)比比皆是,在他看來(lái),這也是公司目前現(xiàn)金流告急的原因之一。

據(jù)了解,為了獲得更多的入場(chǎng)費(fèi),不少連鎖餐飲甚至?xí)⒂谜袠?biāo)的方式來(lái)選擇合作的共享充電寶伙伴。這顯然已經(jīng)是行業(yè)進(jìn)入低效競(jìng)爭(zhēng)的開始。突如其來(lái)的疫情危機(jī),或許也會(huì)促使著各家企業(yè)去思考這類模式的弊端并努力去尋找新的盈利模式。

疫情會(huì)持續(xù)多久尚未可知,但可以確定的是,整個(gè)實(shí)體經(jīng)濟(jì)還要度過很長(zhǎng)一段時(shí)間的信心重建期,能否熬過去,將成為每一個(gè)線下服務(wù)企業(yè)必須要面臨的生死大考。

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