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什么是黑匣子,黑匣子是什么意思以及黑匣子的顏色

2021-12-08 18:23:04來源:互聯(lián)網(wǎng)

之所以叫“黑匣子”是因為早期飛機上的所有電子儀器都放在一個大小形狀統(tǒng)一的黑色方盒里,而錄音機則放在一個更堅固的黑色方盒里。但空難發(fā)生

什么是黑匣子?黑匣子是一個“俗名”。它的真名是“航空飛行記錄儀”。世界上所有空難的原因都是通過黑匣子找到的,所以它成了事故的目擊者。

之所以叫“黑匣子”是因為早期飛機上的所有電子儀器都放在一個大小形狀統(tǒng)一的黑色方盒里,而錄音機則放在一個更堅固的黑色方盒里。但空難發(fā)生后,要找到這樣的黑匣子并不容易,于是1965年航空管理局決定將“黑匣子”漆成鮮紅色或橙色,以方便失事時的搜索,并在外殼上印上了“飛行記錄器,請勿打開”的字樣,但名稱保持不變。事實上,人們認為里面儲存的東西對飛機事故的鑒定意義重大,太神秘了,所以就用了這么一個同樣神秘的名字——“黑匣子”。

黑匣子是一種用來記錄飛機飛行和性能參數(shù)的儀器。黑匣子可分為駕駛艙語音記錄器和飛行數(shù)據(jù)記錄器。前者用于記錄,后者用于記錄數(shù)據(jù)。飛行記錄器的信息可用于飛行事故分析。根據(jù)墜機前記錄的數(shù)據(jù)和語音記錄,人們可以將其處理后發(fā)送到飛行模擬器,再現(xiàn)事故過程,生動地分析事故原因。駕駛艙錄音機可以記錄駕駛員從起飛到著陸的對話,錄音磁帶可以防火、防水、防震。飛行數(shù)據(jù)記錄儀可用于記錄飛行過程中的各種數(shù)據(jù),通常包裝在耐高溫、耐高壓、耐水、耐腐蝕的黑色金屬盒中。一般來說,這兩個記錄器安裝在飛機尾部,在空難中相對容易保存。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,兩者都配備了水下信號標記器,在海洋中下降到一定深度后會自動開啟,發(fā)出特定頻率的音頻信號供導(dǎo)引頭使用專用接收機確定其位置。

上述對于什么是黑匣子大家都已經(jīng)清楚了,而其非常的重要,因此制造它的標準就非常的高。黑匣子配備了飛行數(shù)據(jù)記錄器和機艙聲音記錄器,可以在飛機停止工作或墜毀前半小時記錄30多種飛行數(shù)據(jù)和駕駛艙聲音。黑匣子通常由金屬和一些高性能耐熱材料制成,這些材料具有很強的耐火性、耐壓性、抗沖擊性、耐海水浸泡性和抗磁干擾性。按照歐洲的標準,黑匣子必須能夠承受2.25噸的沖擊力,并且在1100c的溫度下10小時后不會損壞。即使飛機完全損壞,黑匣子記錄的數(shù)據(jù)也能很好地保存下來,因此它成為飛機的最佳見證人。

為了盡可能的安全,黑匣子通常安裝在飛機尾部最安全的部分,也就是飛機墜毀時最不容易損壞的部分。當飛機墜毀時,黑匣子可以在1100的火焰中經(jīng)受30分鐘的燒烤,可以經(jīng)受2噸物體5分鐘的擠壓,可以在汽油、機油、油精、電池、酸和海水中浸泡幾個月。簡而言之,它可以在許多惡劣的條件下安全可靠。即使有這樣的保護,黑匣子也在一些空難中受損,因此國際航空組織制定了更嚴格的標準,記錄介質(zhì)已經(jīng)從磁帶改進為能夠承受更大沖擊的靜態(tài)存儲記錄器,類似于計算機中的存儲芯片

尋找黑匣子實際上是一項特別困難的任務(wù)。

如果飛機墜毀在陸地上,基本上肯定能找到“黑匣子”,但是如果飛機墜毀在海里,那就很麻煩了,甚至根本找不到。盡管黑匣子配備了水下定位信標,但其自身的電力供應(yīng)有限。它的傳感器一旦接觸到水,就開始傳輸脈沖信號,30天內(nèi)每秒傳輸一次“ping”信號,然后電池就沒電了。如果不能在有限的時間內(nèi)準確確定它的位置,后續(xù)的搜索將在黑暗中進行。而且海底環(huán)境極其復(fù)雜,搜索會變得非常困難。

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