首頁 > 宏觀 > 正文

美利信擬登陸創(chuàng)業(yè)板 連續(xù)兩年虧損后賺進9932萬成長性存疑

2022-07-20 08:28:49來源:金融投資報

主營通信領(lǐng)域和汽車領(lǐng)域鋁合金精密壓鑄件的重慶美利信科技股份有限公司(簡稱:美利信)將于7月20日上會,接受上市委員會審議會議審核。金融...

主營通信領(lǐng)域和汽車領(lǐng)域鋁合金精密壓鑄件的重慶美利信科技股份有限公司(簡稱:美利信)將于7月20日上會,接受上市委員會審議會議審核。金融投資報記者注意到,該公司擬登陸創(chuàng)業(yè)板,但其研發(fā)實力卻很難與創(chuàng)業(yè)板的定位匹配,不僅研發(fā)投入占比節(jié)節(jié)下降,且研發(fā)費用率低于行業(yè)平均水平。此外,在2018年、2019年為虧損,而在遞交上市申請之前的2020年,公司突然盈利,伴隨而來的則是應(yīng)收賬款逐年大增。

A

專利含金量低于同行

資料顯示,美利信成立于2001年,主要從事通信領(lǐng)域和汽車領(lǐng)域鋁合金精密壓鑄件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。通信領(lǐng)域的產(chǎn)品主要為4G、5G通信基站機體和屏蔽蓋等結(jié)構(gòu)件;傳統(tǒng)汽車類產(chǎn)品主要包括發(fā)動機系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和車身系統(tǒng)等鋁合金精密壓鑄件,新能源汽車類產(chǎn)品主要包括電驅(qū)動系統(tǒng)、車身系統(tǒng)和電控系統(tǒng)等鋁合金精密壓鑄件。

從業(yè)務(wù)上看,公司的亮點在于,已與特斯拉、比亞迪和華為等建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系;同時,將持續(xù)對國內(nèi)外主流新能源汽車廠商和新能源汽車零部件廠商進行重點開拓,尋求新的業(yè)績增長點。

金融投資報記者發(fā)現(xiàn),亮點背后,美利信也存在隱憂。首先,在研發(fā)費用方面,公司擬登陸創(chuàng)業(yè)板,但研發(fā)投入較低,研發(fā)費用率低于行業(yè)平均水平。招股說明書顯示,2019年-2021年,公司研發(fā)費用分別為7450.63萬元、8503.88萬元、9371.50萬元,研發(fā)費用占營業(yè)收入的比例分別為5.41%、4.64%、4.11%。報告期內(nèi),公司研發(fā)費用占營業(yè)收入的比重節(jié)節(jié)下滑。而報告其內(nèi),同行業(yè)公司平均研發(fā)費用率分別為 4.95%、4.83%、4.64%。除2019年外,報告期內(nèi),公司研發(fā)費用率均低于同行業(yè)可比公司平均值。對比同行業(yè)領(lǐng)先的創(chuàng)業(yè)板上市公司,美利信劣勢更明顯。如大富科技,其同期研發(fā)費用分別為22335.38萬元、23124.60萬元和23355.83萬元,占當期營業(yè)收入的比例分別為9.55%和、10.58%和9.87%。

在專利方面,美利信的發(fā)明專利數(shù)量也較少。截至2021年末,美利信及子公司已獲授權(quán)專利174項,其中發(fā)明專利13項,實用新型專利161項。而大富科技同期已獲得授權(quán)專利947件,其中發(fā)明220件、實用新型692件、外觀設(shè)計35件。

研發(fā)費用率低下,專利含金量也顯著低于行業(yè)龍頭公司,這對于一家定位于科技創(chuàng)新、擬登陸創(chuàng)業(yè)板的公司而言,如何保持競爭優(yōu)勢也將成為一道難題。

B

應(yīng)收賬款大幅增長

美利信的另一大隱憂在于上市前突然扭虧為盈,且盈利近億元,這讓公司的盈利顯得有些“可疑”。

公開資料顯示,美利信在2018年、2019年為虧損,而在遞交上市申請之前的2020年,公司突然盈利,而盈利背后則是應(yīng)收賬款每年遞增。

招 股 說 明 書 顯 示 ,2019年-2021 年,公司收入分別為13.76億元、18.34億元、22.81億元,歸屬于母公司所有者股東的凈利潤分別為-2542.58 萬元、9274.33萬元、9932.53萬元,而在2018年,公司利潤為-2526.31萬元,這也意味著,公司在 2018年-2019年連續(xù)虧損,而在首次遞交上市申請的前一年,即2020年就一舉扭虧為盈,且大幅實現(xiàn)盈利近億元。

另一方面,在“順利”扭虧的同時,美利信的應(yīng)收賬款節(jié)節(jié)高升。2019-2021年,公司應(yīng)收賬款分別為4.77億元、5.82億元、7.98億元。應(yīng)收賬款余額占當期營業(yè)收入的比例分別為 34.95%、32.12%和35.48%,占比較高;2020年末、2021年末應(yīng)收賬款賬面余額分別較上年末增長22.50%、37.36%,呈高增長態(tài)勢。

市場人士認為,一家公司如果短期內(nèi)應(yīng)收賬款持續(xù)大幅上升,對其盈利質(zhì)量應(yīng)審謹慎考量。如果客戶出現(xiàn)財務(wù)狀況惡化,甚至無法按期付款的情況,將會使公司面臨壞賬損失風險,對資金周轉(zhuǎn)和經(jīng)營利潤產(chǎn)生不利影響。

此外,美利信毛利率波動也較為明顯。根據(jù)招股說明書,2019年-2021年,公司綜合毛利率分別為16.06%、21.86%、16.24%,其中主營業(yè)務(wù)毛利率分別為15.09%、21.16% (剔除運費為23.42% )、15.26% (剔除運費為18.43%),顯示公司整體毛利率水平波動較大,盈利水平仍然存在較大的波動性。(本報記者 劉慶華)

關(guān)鍵詞: 美利信擬登陸創(chuàng)業(yè)板 成長性存疑 研發(fā)費用不及行業(yè)平均水平 應(yīng)收賬款逐年大增

責任編輯:hnmd004