杭州要建國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的“下水道” 排澇能力300立方米/秒

顧家橋港進(jìn)水口效果圖

日前，在浙江省穩(wěn)進(jìn)提質(zhì)金融工具重大項(xiàng)目集中開(kāi)工活動(dòng)中，擴(kuò)大杭嘉湖南排后續(xù)西部通道工程(以下簡(jiǎn)稱“城西南排工程”)南北線正式開(kāi)工。

杭州城西長(zhǎng)期面臨“上游來(lái)水急、中間地勢(shì)低、下游排不快”的困境，歷來(lái)是杭州城市防洪排澇問(wèn)題最突出區(qū)域。此次開(kāi)工的城西南排工程建成后將有效解決城西的排澇難題。

城西南排工程總投資115億元，總體呈“Y”形布局，包括南北線和西線兩部分，總長(zhǎng)約29公里。該工程主要將城西區(qū)域洪水通過(guò)骨干河道工程及深隧排至錢塘江，排澇能力300立方米/秒。工程直接受益人口近百萬(wàn)人，直接受益面積約213平方公里。

本次率先開(kāi)工的南北線工程，總投資約77.9億元，北起余杭塘河與九曲洋港交匯處，南至錢塘江九溪段，主要包括九曲洋港、顧家橋港、留下河三個(gè)進(jìn)水口，長(zhǎng)約18公里的排澇深隧及九溪出水口樞紐。

記者了解到，城西南排工程在施工方面，十分有技術(shù)含量，創(chuàng)下了不少國(guó)內(nèi)之最。

水利專家們把目光從地上轉(zhuǎn)移到了地下，大膽提出了用深層隧洞排水方式打通地下排澇“大動(dòng)脈”。綜合考慮現(xiàn)有的地鐵等基礎(chǔ)設(shè)施和經(jīng)濟(jì)、地質(zhì)、運(yùn)維等因素，決定在水平面以下55米深的地方，利用國(guó)內(nèi)最大直徑的雙護(hù)盾硬巖隧洞掘進(jìn)機(jī)(TBM)施工技術(shù)建設(shè)排洪隧洞。

“城西南排工程是國(guó)內(nèi)首個(gè)實(shí)施的深隧排澇項(xiàng)目，也是國(guó)內(nèi)排澇規(guī)模最大、洞徑最大和埋深最大的深層隧洞排水系統(tǒng)工程。”項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位華東勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院項(xiàng)目總工程師楊飛說(shuō)。

杭州林水局黨組成員胡洪志說(shuō)：“工程建成后，可將城西區(qū)域防洪排澇標(biāo)準(zhǔn)從不足20年一遇提升至50年一遇，保障杭州城西科創(chuàng)大走廊防洪排澇安全，改善城西區(qū)域河網(wǎng)水生態(tài)環(huán)境。”

此外，該工程將成為城西活水繞城、居民幸福感提升的重要源泉。工程在設(shè)計(jì)之初，便充分考慮了生態(tài)功能，通過(guò)反向配水從錢塘江自流引水至城西河網(wǎng)，采用高效澄清處理工藝引入城西河網(wǎng)。反向引水時(shí)間每年可以超過(guò)300天，具備25立方米/秒以上的能力，將有效改善城西河網(wǎng)水生態(tài)環(huán)境。

值得關(guān)注的是，錢塘江大潮是杭州的城市名片之一，為了減少工程九溪出水口布置對(duì)涌潮的影響，在設(shè)計(jì)之初就考慮工程完工后重塑九溪岸段涌潮基本形態(tài)。工程建成后，將繼續(xù)保持原有涌潮的觀賞性，并在此基礎(chǔ)上通過(guò)優(yōu)化堤線布置豐富涌潮景觀多樣性，讓潮景可賞、可控、安全。(通訊員 張玉倫 劉紅霞 王偉伊 記者 劉迅 )

關(guān)鍵詞： 杭州要建國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的下水道 排澇能力 直接受益人口 直接受益面積