每日信息:寧德時代:推進鈉離子電池2023年實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化;中大型電化學(xué)儲能電站不得選用三元鋰電池;造車新勢力6月成績單出爐|36氪新能源日報0701
作者 | 韓哲熙;編輯 | 張麟
36氪To B產(chǎn)業(yè)組會為大家匯總每日新能源領(lǐng)域的主要新聞,7月1日新能源行業(yè)動態(tài)日報如下:
電池產(chǎn)業(yè)新動態(tài)
寧德時代:推進鈉離子電池2023年實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化
7月1日,寧德時代在互動平臺表示,公司目前專注于鋰離子電池技術(shù)發(fā)展路線,同時對新技術(shù)也保持著高度關(guān)注。公司已發(fā)布鈉離子電池,其電芯單體能量密度高達160Wh/kg,常溫下充電15分鐘,電量可達80%以上,在-20%℃低溫環(huán)境中,也擁有90%以上的放電保持率,系統(tǒng)集成效率可達80%以上,公司正致力于推進鈉離子電池在2023年實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
(資料圖)
《寧德時代:公司目前專注于鋰離子電池技術(shù)發(fā)展路線 正致力于推進鈉離子電池在2023年實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化》
容百科技:韓國忠州鋰電正極材料項目1-1期竣工驗收
7月1日,容百科技發(fā)布公告稱,全資子公司載世能源株式會社投資建設(shè)的韓國忠州鋰電正極材料項目規(guī)劃年產(chǎn)能7萬噸,預(yù)計于2024年底全部建成,第一期2萬噸將于2022年底建成,其中1-1期年產(chǎn)能0.5萬噸項目已于近日完成竣工驗收。本項目以高鎳及超高鎳正極產(chǎn)品為主,采用國際領(lǐng)先的產(chǎn)線設(shè)計、制造裝備及信息化水平,以匹配國際電池客戶及終端主機廠的需求。
《容百科技:韓國忠州鋰電正極材料項目1-1期竣工驗收》
洛陽鉬業(yè)投資超18億美元建設(shè)KFM一期
6月30日,洛陽鉬業(yè)宣布,將投資建設(shè)剛果(金)KFM開發(fā)項目一期工程,預(yù)計2023年上半年投產(chǎn),未來達產(chǎn)后預(yù)計年平均新增9萬噸銅金屬和3萬噸鈷金屬。KFM 銅鈷礦是世界上最大、最高品位的待開發(fā)銅鈷礦項目之一,洛陽鉬業(yè)以555萬噸鈷資源量居全球第一。2021年4月,洛陽鉬業(yè)與寧德時代共同宣布,寧德時代通過旗下邦普時代正式入股KFM。隨著2023年TFM混合礦和KFM兩個新建項目的投產(chǎn),屆時洛陽鉬業(yè)將成為全球最大的鈷原料供應(yīng)商,同時KFM將成為世界第一大鈷礦山。
鈷是三元電池不可或缺的正極材料,目前三元路徑在低溫地區(qū)和高端車型具有明顯的優(yōu)勢。分析機構(gòu)認(rèn)為,參股KFM項目,有利于鞏固寧德時代在動力電池市場的領(lǐng)先地位。
《洛陽鉬業(yè)投資超18億美元建設(shè)KFM一期:預(yù)計明年投產(chǎn),寧德時代入股》
三星SDI為特斯拉4680電池準(zhǔn)備試驗線
據(jù)外媒報道,三星集團旗下電池制造商三星SDI正在其韓國天安工廠內(nèi)準(zhǔn)備一條新的試點生產(chǎn)線,以測試供應(yīng)給特斯拉的4680電池,該生產(chǎn)線的年產(chǎn)能略低于1GWh。消息人士透露,三星SDI計劃在年內(nèi)測試該技術(shù)。外媒稱,實際量產(chǎn)線將建在三星SDI位于馬來西亞塞倫班的電池工廠內(nèi)。
此前,特斯拉一直在其弗里蒙特工廠附近的一家工廠內(nèi)生產(chǎn)這種新型電池,但數(shù)量有限。雖然特斯拉可以自己生產(chǎn)4680電池,但同時也依賴合作伙伴來幫助滿足需求。據(jù)悉,三星SDI將是第三家試圖獲得向特斯拉批量提供4680電池合同的制造商,另外兩家是松下和LG能源解決方案。
《外媒:三星SDI正為特斯拉4680電池準(zhǔn)備試驗線 未來或在馬來西亞量產(chǎn)》
新能源應(yīng)用風(fēng)向
中大型電化學(xué)儲能電站不得選用三元鋰電池
國家能源局綜合司近日就《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項重點要求(2022年版)(征求意見稿)》征求意見。其中提出,中大型電化學(xué)儲能電站不得選用三元鋰電池、鈉硫電池,不宜選用梯次利用動力電池;選用梯次利用動力電池時,應(yīng)進行一致性篩選并結(jié)合溯源數(shù)據(jù)進行安全評估。
有分析機構(gòu)認(rèn)為,三元鋰電池被排除在中大型儲能電站之外,對三元鋰電池的發(fā)展不利,因為電化學(xué)儲能領(lǐng)域,一向被視為是較新能源汽車更大的鋰電池應(yīng)用市場。翹翹板另一邊的磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈、鈉電池產(chǎn)業(yè)鏈則會隨著越來越多電化學(xué)儲能電站的建設(shè)而快速發(fā)展。
《重磅!三元鋰電池不得用于中大型儲能電站!》
造車新勢力6月成績單出爐
蔚來汽車6月交付量為12961輛,同比增長60.3%。
小鵬汽車6月交付量為15295輛,同比增長133%。
理想汽車6月交付13024輛理想ONE,同比增長68.9%;第二季度累計交付28687輛理想ONE,同比增長63.2%。
哪吒汽車6月份交付量13157臺,同比增長156%,1-6月份累計交付量63131臺,同比增長199%。
零跑汽車6月交付11259臺,月度交付量創(chuàng)歷史新高。1-6月累計交付量51994臺,同比增長超265%。
小康股份6月新能源汽車銷量12418輛,同比增長185.41%,其中賽力斯銷量7658輛,同比增長524.12%。
《造車新勢力6月成績單出爐》《蔚來汽車:6月交付量為12961輛》
蘭博基尼上調(diào)新能源轉(zhuǎn)型投資金額至18億歐元
蘭博基尼首席執(zhí)行官Stephan Winkelmann周五表示,蘭博基尼將把其投資計劃從之前的15億歐元提高到至少18億歐元。Winkelmann表示:“這將是蘭博基尼歷史上最大的投資計劃,我們必須面對全電動的時代,同時保持蘭博基尼的價值?!苯衲?月,蘭博基尼表示,將在2025-2030年期間推出一款全電動汽車,并且在4年內(nèi)投資超15億歐元。
《蘭博基尼上調(diào)新能源轉(zhuǎn)型投資金額至18億歐元》
黑龍江荒溝抽水蓄能電站全面投產(chǎn)發(fā)電
6月29日,荒溝電站4號機組正式投入商業(yè)運行,標(biāo)志著這座國內(nèi)緯度最高、黑龍江省首座抽水蓄能電站全面投產(chǎn)發(fā)電。電站于2014年5月開工,2021年12月首臺機組投產(chǎn)發(fā)電。
荒溝電站距離牡丹江市145公里,總投資58.03億元。樞紐工程由上水庫、下水庫、水道系統(tǒng)、地下廠房和地面開關(guān)站等部分組成,總裝機容量120萬千瓦,安裝4臺單機容量30萬千瓦抽蓄機組,以500千伏線路接入東北電網(wǎng)。自首臺機組投產(chǎn)發(fā)電以來,荒溝電站已投運的3臺機組隨調(diào)隨啟,累計發(fā)電次數(shù)524次,抽水次數(shù)466次,累計發(fā)電量5.36億千瓦時,抽水電量6.82億千瓦時,承擔(dān)了東北電網(wǎng)迎峰度夏、迎峰度冬和重要節(jié)日保電任務(wù)。
《黑龍江省首座抽水蓄能電站全面投產(chǎn)發(fā)電》
知情人士回應(yīng)“光伏組件廠大面積停產(chǎn)”傳聞
昨日有消息稱,光伏組件廠出現(xiàn)大面積停產(chǎn)情況。對此,多數(shù)頭部企業(yè)對相關(guān)傳聞表示否認(rèn)。有市場人士反饋稱,目前組件廠仍以執(zhí)行前期訂單為主,7月份的排產(chǎn)會有所調(diào)整,開工率存在進一步下調(diào)可能。
《獨家|傳光伏組件廠大面積停產(chǎn)?知情人士:未出現(xiàn) 但7月開工率有進一步下調(diào)可能》
政策、行情早知道
成都:2025年公交出租車全面新能源化
據(jù)近日正式印發(fā)的《成都市“十四五”綜合交通運輸和物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,2025年年底成都市公交車、巡游出租車將全面實現(xiàn)新能源化(純電動或氫能源)。規(guī)劃明確提出,未來五年成都市要建設(shè)低碳環(huán)保的交通運輸體系。具體來說,到2025年,中心城區(qū)公共交通占機動化出行分擔(dān)率達60%,軌道交通占公共交通分擔(dān)率達65%,綠色出行比例達70%以上,推動實現(xiàn)中心城區(qū)建成區(qū)平均通勤時間下降到35分鐘左右。
《成都:2025年年底實現(xiàn)公交出租車全面新能源化》
中金公司:預(yù)計2025年國內(nèi)新能源車熱管理市場達521億元
中金公司認(rèn)為,寧德時代發(fā)布麒麟電池,該電池將水冷板集成為彈性夾層,實現(xiàn)支撐、緩沖、水冷、隔熱四大功能。往前看,高倍率快充是車企及電池企業(yè)的重要布局方向,而快充對精細化熱管理要求較高,將推動電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)持續(xù)升級。該機構(gòu)預(yù)測,未來隨熱管理系統(tǒng)升級、新能源車滲透率持續(xù)提升,預(yù)計2025年國內(nèi)新能源車熱管理市場空間達521億元。
《中金公司:預(yù)計2025年國內(nèi)新能源車熱管理市場空間達521億元》
責(zé)任編輯:hnmd004
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