焦點(diǎn)速遞！特斯拉二把手上位之路：朱曉彤如何打動(dòng)馬斯克？

馬斯克對(duì)朱曉彤的中國(guó)團(tuán)隊(duì)稱贊有加，稱他們“凌晨3點(diǎn)還在熬夜工作”，同時(shí)批評(píng)美國(guó)人根本不想工作。

編者按：本文來(lái)自微信公眾號(hào) 鳳凰網(wǎng)科技（ID：ifeng_tech），作者：簫雨，微信編輯：姜凡，創(chuàng)業(yè)邦經(jīng)授權(quán)轉(zhuǎn)載

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去年12月16日，特斯拉在推特上發(fā)布了一張照片，慶祝特斯拉得州工廠的Model Y周產(chǎn)能達(dá)到3000輛。在這張照片中，朱曉彤微笑地站在人群的左邊，他身穿醒目的反光背心，頭上戴著印有代表特斯拉的白色字母“T”的黑色帽子。

朱曉彤之前領(lǐng)導(dǎo)特斯拉亞太業(yè)務(wù)，并監(jiān)督著特斯拉上海工廠成為了該公司全球產(chǎn)量最高的工廠。去年年底，他被派往奧斯汀，幫助運(yùn)營(yíng)該公司的最新得州工廠。盡管特斯拉尚未發(fā)布任何正式聲明，也沒(méi)有任命朱曉彤為執(zhí)行官，但朱曉彤目前負(fù)責(zé)特斯拉全球汽車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)已是心照不宣的事情。他所承擔(dān)的職責(zé)可以說(shuō)僅次于CEO馬斯克。

那么，朱曉彤是誰(shuí)？鑒于馬斯克正專注于推特，而且特斯拉股東要求在馬斯克接班人問(wèn)題上提高透明度，朱曉彤的角色就顯得更加重要了。

朱曉彤出生于中國(guó)，據(jù)報(bào)道持有新西蘭護(hù)照。他在2014年初加入特斯拉，幫助其建設(shè)超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)。在此之前，他幫助成立了一家國(guó)際工程咨詢公司，為希望向海外擴(kuò)張的中國(guó)承包商提供服務(wù)。他擁有新西蘭奧克蘭理工大學(xué)信息技術(shù)商業(yè)學(xué)士學(xué)位，并在美國(guó)杜克大學(xué)富卡商學(xué)院獲得MBA學(xué)位。

圖｜朱曉彤出席得州工廠Model Y周產(chǎn)能慶祝儀式

他在特斯拉得到了迅速晉升，工作第一年的年底就成為了中國(guó)業(yè)務(wù)經(jīng)理。在他的領(lǐng)導(dǎo)下，特斯拉在美國(guó)以外的第一家工廠——上海超級(jí)工廠——以極快的速度建成，在不到12個(gè)月的時(shí)間里從一片泥濘的土地變成了一座生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的閃亮工廠。在2019年底上海工廠開(kāi)始量產(chǎn)之前，朱曉彤已經(jīng)被提拔為全球副總裁兼大中華區(qū)總裁。去年7月，隨著特斯拉在泰國(guó)、中國(guó)香港和新加坡的擴(kuò)張，他被進(jìn)一步提拔，負(fù)責(zé)整個(gè)特斯拉亞太地區(qū)。

馬斯克對(duì)朱曉彤的中國(guó)團(tuán)隊(duì)稱贊有加，稱他們“凌晨3點(diǎn)還在熬夜工作”，同時(shí)批評(píng)美國(guó)人根本不想工作。

在新冠疫情期間，為了保持上海工廠的運(yùn)營(yíng)，特斯拉中國(guó)團(tuán)隊(duì)夜以繼日地工作。在過(guò)去異常艱難的12個(gè)月里，該工廠進(jìn)行了升級(jí)，將產(chǎn)能提高到了每年100萬(wàn)輛。特斯拉去年在中國(guó)生產(chǎn)了逾71萬(wàn)輛汽車(chē)，約占該公司全球產(chǎn)量的52%。

在這段時(shí)間里，朱曉彤的敬業(yè)精神得到了充分的體現(xiàn)。當(dāng)行動(dòng)限制措施第一次出臺(tái)時(shí)，他就待在工廠里，和幾名保安人員一起睡在工廠里，這些保安人員確保工廠不會(huì)被破壞。在特斯拉實(shí)行閉環(huán)生產(chǎn)的整整兩個(gè)月里，他一直留在那里。

圖｜特斯拉上海工廠

從為數(shù)不多的視頻和中文媒體的報(bào)道來(lái)看，他完全致力于特斯拉的工作，甚至連他的服裝都是如此：他幾乎總是穿著特斯拉品牌的羊毛上衣。他住在一套政府補(bǔ)貼的兩居室出租公寓里，距離工廠大約10分鐘車(chē)程，每月租金不到人民幣2000元。他的家人大多住在1200公里外的北京。

去年，朱曉彤在接受中國(guó)媒體采訪時(shí)表示，他通常在早上6點(diǎn)左右開(kāi)始工作，趕在北美同事晚上下班前和他們碰頭。然后，他會(huì)前往工廠，有時(shí)會(huì)與住在同一大樓的其他員工拼車(chē)?！斑@種氛圍非常好，”他表示，“你幫我拿個(gè)快遞，我給你取點(diǎn)東西。這是一種很好的工作和生活方式?！?/p>親力親為

朱曉彤說(shuō)，一到工廠，他就會(huì)花時(shí)間查看各個(gè)車(chē)間的生產(chǎn)線，并與工程師們討論解決技術(shù)問(wèn)題?！霸谖覀児?，大多數(shù)事情你都得親力親為。”他表示，并解釋了為什么他大部分時(shí)間都穿著引人注目的夾克和安全帽。在附近的辦公室里，朱曉彤和包括生產(chǎn)總監(jiān)宋鋼在內(nèi)的許多人共用站立式辦公桌的空閑空間。他經(jīng)常在午夜過(guò)后出現(xiàn)在那里。

幾位特斯拉中國(guó)的現(xiàn)任和前任員工都表示，朱曉彤務(wù)實(shí)、反應(yīng)迅速，他往往會(huì)在任意時(shí)間及時(shí)回復(fù)電子郵件和信息。朱曉彤在接受杜克大學(xué)富卡商學(xué)院采訪時(shí)形容自己“很頑強(qiáng)”。他講述了上海工廠建廠后，一場(chǎng)強(qiáng)烈的暴風(fēng)雨和排水問(wèn)題險(xiǎn)些導(dǎo)致一段屋頂?shù)顾墓适?。他和其他大約30名員工，從新員工到老員工，拿起塑料桶，冒著傾盆大雨上了屋頂，以“保護(hù)我們的財(cái)產(chǎn)”。

圖｜朱曉彤(最左)與馬斯克出席上海工廠動(dòng)工儀式

“公司的文化是不把資源和時(shí)間浪費(fèi)在那些花哨和無(wú)意義的事情上，”朱曉彤最近在接受?chē)?guó)內(nèi)汽車(chē)網(wǎng)站罕見(jiàn)視頻采訪中表示，“把你的主要精力和資源集中在真正重要的事情上。我們這里沒(méi)有一個(gè)龐大的行政機(jī)構(gòu)來(lái)為管理層服務(wù)。自己訂票，自己打飯。每個(gè)人都很習(xí)慣這種氛圍，這才是真正平等的表現(xiàn)，對(duì)吧？”

朱曉彤選擇避開(kāi)了聚光燈，很少在上海工廠的活動(dòng)上公開(kāi)露面。例如，2019年12月，在特斯拉向Model 3首批車(chē)主交付鑰匙的活動(dòng)上，他就沒(méi)有露面。

不過(guò)，他確實(shí)經(jīng)常與馬斯克溝通，后者上一次訪問(wèn)中國(guó)是在2019年，也就是新冠疫情之前。在當(dāng)年4月的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，馬斯克表示，上海工廠的進(jìn)展“證明了我們當(dāng)?shù)貓F(tuán)隊(duì)的出色執(zhí)行力。我每天都會(huì)收到來(lái)自上海超級(jí)工廠項(xiàng)目負(fù)責(zé)人朱曉彤的電子郵件，里面有十幾張照片。”

朱曉彤主張真正的平等主義，稱每個(gè)人都可以聯(lián)系公司最高領(lǐng)導(dǎo)人。他在最近的采訪中表示：“當(dāng)然，在中國(guó)，不僅只有我可以和埃隆交流。實(shí)際上，我們所有的員工都可以與埃隆交流。你可以隨便問(wèn)工廠里的任何一個(gè)人如何聯(lián)系埃隆。他們都知道埃隆的郵箱地址，可以直接回復(fù)他?！?/p>

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