這個(gè)夏天你去劃漿板不嘛？配齊“三件套”即可開劃

教練對即將下水的玩家進(jìn)行指導(dǎo)

繼露營、綠道騎行成功出圈后，又一網(wǎng)紅運(yùn)動(dòng)帶著“乘風(fēng)破浪”的姿勢火遍成都錦城湖、麓湖等水上基地，它就是備受年輕人喜愛的槳板運(yùn)動(dòng)。與此同時(shí)，社交平臺(tái)上也刮起了“槳板熱”，“槳板和夏天鎖死”、“最潮流的水上運(yùn)動(dòng)”、“槳板上癮”......

近日，金融投資報(bào)記者實(shí)地走訪了成都的水上基地，近距離打卡這一小眾運(yùn)動(dòng)中的潮流運(yùn)動(dòng)。

配齊“三件套”即可開劃

與往年相比，除了常年戶外游泳的愛好者，在成都錦城湖的公開水域上多了一群人。他們腳踩一塊長三米左右的五彩板子，手拿一根劃槳，獨(dú)自劃行;又或約上三五好友，坐在板子上悠悠地漂著;亦或是參與“兩大一小”的親子運(yùn)動(dòng)，大人劃槳小孩戲水。

“槳板看似一項(xiàng)專業(yè)性很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)，但實(shí)際上僅需掌握三個(gè)動(dòng)作，便可輕松上手，簡單地說就是學(xué)會(huì)上下水、劃行、停止。”錦城湖旁的浪速賽艇俱樂部教練如是表示。

金融投資報(bào)記者注意到，與專業(yè)性較高的沖浪板相比，入門級槳板因購買方便、相對便宜、收納簡單頗受年輕玩家歡迎。

深耕水上運(yùn)動(dòng)多年的業(yè)內(nèi)人士表示：“槳板分硬板和充氣板，市面上最普遍也是最常見的是充氣板，放氣后體積和24寸拉桿箱差不多，能輕松放進(jìn)小汽車尾箱。”

充氣板線上銷量可觀。金融投資報(bào)記者上淘寶搜索發(fā)現(xiàn)，該平臺(tái)售賣的槳板多為充氣槳板，價(jià)格在1000元至4000元不等，為求舒適性，有的賣家還配備座椅一同打包售賣。問及店家新手是否需要教練指導(dǎo)時(shí)，海狼水上運(yùn)動(dòng)的客服表示：“槳板運(yùn)動(dòng)實(shí)則是一項(xiàng)簡單的水上運(yùn)動(dòng)，大多數(shù)顧客都是通過自學(xué)來操作槳板。”

與網(wǎng)上高人氣相比，線下實(shí)體店則顯得較為冷清。金融投資報(bào)記者在成都萬象城負(fù)一樓的迪卡儂看到，僅在不顯眼的陳設(shè)區(qū)域有一款售價(jià)為2300元的充氣槳板。該店工作人員告訴記者：“買槳板的顧客相對較少，成都區(qū)域內(nèi)僅有天府店在售，其他店只做陳列和展示。”

除了充氣槳板外，槳、充氣泵也是必買品。以“性價(jià)比之王”的專業(yè)運(yùn)動(dòng)品牌迪卡儂為例，備齊“乘風(fēng)破浪”三件套，至少需要花費(fèi)2500元。

目前槳板市場仍以歐美品牌為主，如美國品牌bote，被稱為槳板界的勞斯萊斯，也是目前槳板愛好者眼中的高端品牌。相較而言，國內(nèi)槳板市場品牌比較分散，目前只有五六個(gè)自主槳板品牌。銷量比較好的如樂劃，主打中低端，售價(jià)一般在2000-2500元左右。維特拉和摩洛凱主打中高端，售價(jià)在4000元左右，基本和bote入門板價(jià)位相仿。

值得注意的是，更多賣不出去的原本出口的槳板轉(zhuǎn)向了二手平臺(tái)。對此，槳板愛好者陳先生對記者說：“槳板運(yùn)動(dòng)相比其他運(yùn)動(dòng)來說比較‘燒錢’，不同于跑步、打球一類的常見運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，基本上不需要購買相關(guān)裝備;而入門槳板運(yùn)動(dòng)的前提是你需要擁有一個(gè)自己的槳板，所以，建議初次嘗試該運(yùn)動(dòng)的愛好者可以在網(wǎng)上淘一塊，不到一千元就可以拿下。”

配套設(shè)施亟待完善

“對于新手小白來說，初嘗試槳板運(yùn)動(dòng)可以選擇去本地的水上俱樂部，僅需支付租賃費(fèi)即可體驗(yàn)一番。”每周末都要去錦城湖“劃船”的楊女士如是表示。

金融投資報(bào)記者通過搜索第三方平臺(tái)發(fā)現(xiàn)，目前成都僅有7家槳板體驗(yàn)中心，價(jià)格均在一兩百元，其中包含一個(gè)小時(shí)的體驗(yàn)時(shí)間，顧客僅需攜帶泳衣等個(gè)人物品即可，其中價(jià)格最低的是“帶你玩沖浪俱樂部”的98元團(tuán)購價(jià)，最高的是“X-Diver極潛潛水”俱樂部的458元套餐價(jià)。

目前國內(nèi)槳板運(yùn)動(dòng)多是以線下俱樂部和一些水上運(yùn)動(dòng)基地為主。錦城湖旁的浪速賽艇俱樂部價(jià)目表顯示，單人槳板價(jià)格為1小時(shí)138元，2小時(shí)188元;五人大板是1小時(shí)368元;若顧客自帶槳板，僅收取150元的場地費(fèi)可不限時(shí)間暢玩。

盡管如此，來浪速賽艇俱樂部租賃皮劃艇依舊是大多數(shù)人的選擇，“2018年俱樂部成立之時(shí)就設(shè)有槳板運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，但基本上無人問津，到了今年，突然人就多起來了。不過，相較于主營的經(jīng)典項(xiàng)目皮劃艇來說，人氣還是差很多。”該俱樂部工作人員如是表示。

金融投資報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，槳板體驗(yàn)中心也存在一些問題，比如，教練資質(zhì)和配合設(shè)施是否完善還需打上一個(gè)問號(hào)。

在錦城湖平靜的水面上，穿上救生衣，經(jīng)過教練簡單的培訓(xùn)后，體驗(yàn)者便可下水。此外，湖中央僅配備一名教練來保證水上活動(dòng)的安全，浪速賽艇俱樂部相關(guān)人員向記者透露：“教練是不跟著下水的，在岸上指導(dǎo)劃槳。”

體驗(yàn)者小杜對記者說：“入水前，教練大概只講了2分鐘，槳板翻了后怎么上都沒提，我當(dāng)時(shí)因?yàn)椴僮鞑划?dāng)落水后就特別緊張，只能自己試著爬到槳板上去。”

帶孩子去槳板體驗(yàn)中心的楊女士也連連吐槽：“配套設(shè)施只能打0分，沒有衛(wèi)生間，更別說淋浴了，更換衣服還要去往300米遠(yuǎn)的公廁，體驗(yàn)感極差。”

值得注意的是，俱樂部教練需取得全國槳板初級教練員證書，才能開展槳板運(yùn)動(dòng)水平等級培訓(xùn)工作。

能否成下一個(gè)風(fēng)口？

盡管槳板火了，但目前還是小眾運(yùn)動(dòng)中的小眾。

相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，美國槳板市場大概有60億美元，國內(nèi)非常小，大概也就1億元。有業(yè)內(nèi)人士表示：“目前槳板主要以俱樂部為主，由于俱樂部會(huì)有自己的社群，進(jìn)行一些槳板培訓(xùn)、運(yùn)動(dòng)普及，目前還處于教育市場階段。”

水上運(yùn)動(dòng)向來就是“高門檻”項(xiàng)目，槳板運(yùn)動(dòng)最大的局限性在于“有水”，以成都為例，目前體驗(yàn)者僅能去錦城湖、麓湖、三道堰及成都周邊有較大水域的地點(diǎn)開展運(yùn)動(dòng)。

金融投資報(bào)記者了解到，更有甚者，在成都繞城內(nèi)的一些槳板運(yùn)動(dòng)俱樂部，其活動(dòng)的指定水域在大邑等地，也就是說，體驗(yàn)水上項(xiàng)目還需“舟車勞頓”，時(shí)間成本和出行成本都不小。

盡管漿板運(yùn)動(dòng)尚存不少短板，但仍受到部分群體的偏愛。青山資本投資總監(jiān)、投研總監(jiān)金雨在一次采訪中提到：“受疫情影響，很多出國、跨省市的旅游受限，大家只能找一些短途、周邊且有趣的戶外活動(dòng)。再加上社交媒體平臺(tái)的圖文視頻種草，對消費(fèi)者心智形成了‘飽和攻擊’，因此，這些過往滲透率不高的活動(dòng)就吸引了很多人去嘗鮮體驗(yàn)。”

國家也在不斷推廣槳板活動(dòng)。4月21日，國家體育總局水上運(yùn)動(dòng)管理中心為引導(dǎo)沖浪(槳板)項(xiàng)目俱樂部規(guī)范、有序發(fā)展，制定了《全國沖浪(槳板)項(xiàng)目俱樂部管理辦法(試行)》。要求水上中心除了繼續(xù)完善已有的培訓(xùn)體系，還要在疫情防控政策允許的情況下，努力推廣國內(nèi)國際各個(gè)級別沖浪、槳板賽事，用競賽杠桿帶動(dòng)項(xiàng)目發(fā)展。

據(jù)了解，去年國家體育總局舉辦了多期槳板教練培訓(xùn)班，培訓(xùn)教練員學(xué)習(xí)槳板技術(shù)以及俱樂部運(yùn)營等知識(shí)。在地域上，除了在濱海城市舉辦槳板賽事，也在積極推動(dòng)內(nèi)陸城市舉辦槳板賽事，用賽事去帶動(dòng)槳板運(yùn)動(dòng)發(fā)展。

事實(shí)上，不少從業(yè)人員對槳板運(yùn)動(dòng)的未來也充滿了信心，“槳板運(yùn)動(dòng)已出現(xiàn)在不少賽事里了，2019年在成都就首次舉辦過SUP槳板國際比賽，相信賽事會(huì)越辦越多、越辦越熱鬧。”浪速俱樂部工作人員侃侃而談。

接受金融投資報(bào)記者采訪的業(yè)內(nèi)人士表示，目前國內(nèi)水域開放程度尚處于早期，相關(guān)政策并不完善，如何使槳板運(yùn)動(dòng)更加合規(guī)是未來發(fā)展的重點(diǎn)。而槳板運(yùn)動(dòng)是否能成為下一個(gè)風(fēng)口，還需要時(shí)間驗(yàn)證。(本報(bào)記者 彭越 賀夢璐 文/圖)

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